Porządek z kluczykami

W chwili zakupu do samochodu miałem tylko jeden kluczyk i na dodatek uszkodzony. Otwierał auto z pilota i otwierał bagażnik ale zamykanie nie działało. Przycisk zamykania był wyrwany. Postanowiłem coś z tym zrobić. Umówiłem się z fachowcem od dorabiania kluczy na wizytę. Dogadaliśmy się że sam wymontuję EWS i dostanę za to rabat 100zł więc przystąpiłem do pracy.
Żeby dostać się do EWS-u należy zdjąć krótką drewnianą listwę po lewej stronie kierownicy, wyjąć 1 zaślepkę oraz oczywiście odkręcić wszystkie śruby. Wyjąłem sterownik bez komplikacji i fachowiec przystąpił do działania. Po około godzinie oczekiwania miałem już dwa sprawne kluczyki główne z pilotem plus trzeci kluczyk zapasowy którym nie da się odpalić samochodu (ze względu na brak pestki immo) ale tak jak pozostałe pasujący do zamków i stacyjki.

Nowy kluczyk w klasycznej obudowie BMW

Zdecydowałem się na jeden kluczyk wyglądający jak oryginał a drugi ze składanym grotem tzw scyzoryk (który na pierwszy rzut oka wygląda jak kluczyk do nowszych modeli BMW)

Kluczyk ze składanym grotem

A tak prezentuje się cała trójka razem

Komplet kluczyków do mojego BMW

Dowiedziałem się także że w BMW informacja o przebiegu zostaję zapisana również w kluczykach więc przy okazji z oryginalnego kluczyka został odczytany przebieg który zgadza się z tym na zegarach.
Kluczyki dorabiał pan Marek Falandysz z Legnicy, którego mogę z czystym sumieniem polecić Bardzo profesjonalne podejście i oczywiście usługa najwyższej klasy.
Cała operacja kosztowała mnie 450zł. Radość z działającego w pełni pilota bezcenna :) a drugi w pełni sprawny kluczyk daje poczucie bezpieczeństwa (wcześniej ciągle martwiłem się że zatrzasnę jedyny kluczyk w samochodzie). Jako że opisywane naprawy miały miejsce około roku temu mogę wypowiedzieć się o jakości kluczyków. Po roku użytkowania nie ma absolutnie żadnych śladów ani uszkodzeń. Kluczyki wyglądają tak samo jak pierwszego dnia.